GARAJO.CO.UK

Plan d’maintenance Alfa Romeo MiTo II
Logo Alfa Romeo

Service book en ligne

Créer mon service book
Generations :MiTo IMiTo IIAll →
Logo Alfa Romeo

📖Alfa Romeo MiTo II: a more mature-looking MiTo, but still one to read seriously on small turbo engines and the TCT gearbox

Alfa Romeo MiTo II (2013-2016)

The 2013 facelift matured the MiTo without changing its core idea. It is still a characterful city car that ages better when maintenance was kept close and the car was not used only for urban trips.

The later range is shorter and easier to understand, with `TwinAir`, smaller `1.4` units, turbo versions and the `1.3 JTDM`, with or without `TCT`. The smaller turbo engines still need serious oil and hot-running checks, while the `TCT` remains sensitive to heavy stop-start life.

Suivi free

Entrez votre number plate d’number plate afin de suivre freeement votre MiTo II

Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les maintenances, les rappels et les points à surveiller.

F
76

Owner notes

The reassuring points, known weak spots and deadlines you should not let slip.

Reassuring points

Reliability
  • The facelift keeps the MiTo's charm with a slightly more coherent presentation.
  • A well-kept `1.4` turbo can be a very enjoyable way to keep the Alfa spirit alive cheaply.
  • Later `TCT` cars can work well if software, service and real-world use were sensible.

Chronic weak spots

Keep an eye on
  • The `TCT` still needs update, low-speed and hot-running checks.
  • The `TwinAir` needs careful idle, oil-service and real road-use evaluation.
  • `1.4` turbo engines should be checked for cooling, ignition, oil use and disciplined servicing.
  • `1.3 JTDM` cars still need EGR, timing-belt and short-trip history checks, plus rear-brake and AC inspection.

Critical deadlines

Do not miss
  • Yearly oil service remains essential on all engines, with short intervals on the smaller turbos.
  • On `1.3 JTDM`, do not delay belt, intake and emissions catch-up work.
  • Brake fluid, tires, alignment and rear-caliper condition should be corrected early.
  • On `TCT` cars, address updates and first jerky behavior before daily use degrades.

Fréquences d'maintenance recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Oil change

Every 15 000 km

Tous les 1 an

Service

Every 15 000 km

Tous les 1 an

Brake pads

Every 40 000 to 50 000 km

Tous les 2 ans

Vehicle léger et modeste : usure des number platettes généralement modérée

Timing belt / chain

Every 100 000 km

Tous les 5 ans

Battery (12 V)

Every 50 000 km

Tous les 4 ans

Diesel particulate filter (DPF)

Every 100 000 km

Automatic regeneration while driving: regularly do 20 min on a fast road; preventive clean around 100,000 km

EGR valve

Every 80 000 km

Valve that soots up easily on diesels: a preventive clean avoids power loss and limp mode

Powertrains and average consumption

Average consumption from manufacturer data for the versions available in this generation.

Motorisations thermiques
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

MiTo (facelift 2013)

Estimated average budget

Intermédiaire cost

L'maintenance d'une Alfa Romeo MiTo II se situe légèrement supérieur (26%) à la moyenne du marché.

Vidange simple~100 €
Révision complète~340 €
Freins avant (Plaquettes)~160 €
Kit distribution~825 €
Pneus (les 4)~400 €

* Indicative estimates for parts and labour.

Frequently asked questions about Alfa Romeo MiTo II

Quel est le plan d’maintenance d’une Alfa Romeo MiTo II ?▾
Pour une Alfa Romeo MiTo II, le plan d’maintenance part d’une service tous les 15 000 km ou 1 an : oil change si concernée, freins, tyres, MOT et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’maintenance d’une Alfa Romeo MiTo II ?▾
La périodicité d’maintenance d’une Alfa Romeo MiTo II dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 7), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’maintenance constructeur pour une Alfa Romeo MiTo II ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Alfa Romeo MiTo II se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Alfa Romeo. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
What are the common problems on the MiTo II?▾
MiTo II owners should especially watch: The `TCT` still needs update, low-speed and hot-running checks. The `TwinAir` needs careful idle, oil-service and real road-use evaluation. Garajo includes these watch points so you can act early.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une MiTo II ?▾
The timing belt is usually replaced every 100 000 km or 5 ans on this type of engine.
Où trouver le service book de la Alfa Romeo MiTo II ?▾
Garajo propose un digital service book free, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Alfa Romeo MiTo II.
Combien coûte l'maintenance d'une Alfa Romeo MiTo II ?▾
Le budget d'maintenance d'une Alfa Romeo MiTo II se situe légèrement supérieur (26%) à la moyenne du marché. Comptez par exemple environ 340 € pour une service complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, freeement.
Which Alfa Romeo MiTo II powertrain is best for town use?▾
Ce modèle est seulement en petrol/diesel. Fuel mix: 5 motorisations essence ; 1 motorisation diesel ; 1 motorisation GPL. Pour la ville, les versions petrol/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Which Alfa Romeo MiTo II powertrain should you choose if you mostly drive on the motorway?▾
Ce modèle est seulement en petrol/diesel. Fuel mix: 5 motorisations essence ; 1 motorisation diesel ; 1 motorisation GPL. For regular motorway use, diesel versions of this model are usually the best fit (range and refinement at a steady speed).

Compatible engine oil

Which engine oil for Alfa Romeo MiTo II?

These links are limited to the engines of this generation when oil data is available.

Unsure between two viscosities?5W-30 vs 5W-405W-40 vs 10W-405W-40 vs 0W-40
← All MiTo generationsAll Alfa Romeo models

Ne ratez plus jamais un maintenance

Gérez l'maintenance de votre Alfa Romeo MiTo II freeement.
Centralise your history and spending in a few clicks.Téléchargez le service book de votre Alfa Romeo MiTo II en PDF à tout moment.

Créer mon carnet (Free)
Créer mon service book