Plan d’maintenance BYD Seal

Pour une BYD Seal, le plan d’maintenance part d’une service tous les 15 000 km ou 1 an : oil change si concernée, freins, tyres, MOT et suivi du carnet constructeur.

La périodicité d’maintenance d’une BYD Seal dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (hybride : 3 ; électrique : 8), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.

Le programme d’entretien constructeur de la BYD Seal se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau BYD. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.

Non. La Seal existe selon les cas en petrol/diesel, hybrid ou electric. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la oil change/distribution côté petrol/diesel et les contrôles batterie/système electric côté EV.

Pour les versions 100 % electrics, retenez un contrôle système electric et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).

Seal owners should especially watch: Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie. Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations. Garajo includes these watch points so you can act early.

BYD Seal mix: hybride : 3 versions ; électrique : 8 versions. Pour un usage majoritairement urbain, privilégiez d'abord les versions electrics, puis les hybrids (hybrid complet / micro-hybrid) pour limiter la consommation en trafic dense. The range is mostly électrique (8 of 11).

BYD Seal mix: hybride : 3 versions ; électrique : 8 versions. Pour l'autoroute fréquente, un hybrid rechargeable reste pertinent si vous rechargez régulièrement en ville ; sinon une version petrol/diesel équivalente est souvent plus cohérente. The range is mostly électrique (8 of 11).