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Plan d’maintenance Alfa Romeo Spider (939)
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📖Alfa Romeo Spider 939: a characterful open Alfa GT, heavier than a light roadster and very dependent on the right engine

Alfa Romeo Spider (939) (2006-2010)

The Spider 939 is not a small playful roadster. It is a broad, heavy, style-led GT convertible, and that means it should be bought as a coherent package of engine, transmission, roof and chassis condition, not just on looks.

The range is broad, from `1.8 TBi` and `2.2 JTS` to `2.0` and `2.4 JTDM`, plus the `3.2 JTS V6`, sometimes with `Q4`, `Q-Tronic` or `Selespeed`. The `1.8 TBi` is often the best compromise. JTS cars need intake, ignition and oil vigilance, diesels hate underuse, and the `3.2 V6`, especially in `Q4` form, adds significant weight and cost.

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Entrez votre number plate d’number plate afin de suivre freeement votre Spider (939)

Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les maintenances, les rappels et les points à surveiller.

F
76

Owner notes

The reassuring points, known weak spots and deadlines you should not let slip.

Reassuring points

Reliability
  • The Spider 939 offers a very distinct Italian GT-convertible feel.
  • The `1.8 TBi` can be the smartest way into the model without taking on the full burden of the V6.
  • A healthy car shows itself through roof condition, steering clarity, gearbox feel and stable temperatures.

Chronic weak spots

Keep an eye on
  • Roof sealing, drains and body rigidity need close checking on any Spider 939.
  • The `1.8 TBi` and `2.2 JTS` need intake, ignition, oil-use and hot-running scrutiny.
  • The diesel versions still need EGR, DPF, turbo, timing-belt and true-usage checks.
  • The `3.2 V6`, `Q4`, `Q-Tronic` and `Selespeed` combinations need long test drives and believable service evidence.

Critical deadlines

Do not miss
  • At least yearly oil service remains essential on all engines, especially TBi, JTS and V6 cars.
  • On diesels, do not postpone timing, intake and emissions catch-up work once short-trip use becomes common.
  • Automatic gearbox, `Q4`, brakes and geometry should be reset early after purchase.
  • Roof seals and drains must be handled before moisture creates interior or equipment problems.

Fréquences d'maintenance recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Oil change

Every 15 000 km

Tous les 1 an

Service

Every 15 000 km

Tous les 1 an

Brake pads

Every 30 000 to 40 000 km

Tous les 2 ans

Poids ou puissance élevés : usure des number platettes accélérée sur certaines versions

Timing belt / chain

Every 100 000 km

Tous les 5 ans

Battery (12 V)

Every 50 000 km

Tous les 4 ans

Diesel particulate filter (DPF)

Every 100 000 km

Automatic regeneration while driving: regularly do 20 min on a fast road; preventive clean around 100,000 km

EGR valve

Every 80 000 km

Valve that soots up easily on diesels: a preventive clean avoids power loss and limp mode

Powertrains and average consumption

Average consumption from manufacturer data for the versions available in this generation.

Motorisations thermiques
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Spider (939)

Estimated average budget

Premium cost

L'maintenance d'une Alfa Romeo Spider (939) se situe environ 39% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).

Vidange simple~140 €
Révision complète~405 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~825 €
Pneus (les 4)~450 €

* Indicative estimates for parts and labour.

Frequently asked questions about Alfa Romeo Spider (939)

Quel est le plan d’maintenance d’une Alfa Romeo Spider (939) ?▾
Pour une Alfa Romeo Spider (939), le plan d’maintenance part d’une service tous les 15 000 km ou 1 an : oil change si concernée, freins, tyres, MOT et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’maintenance d’une Alfa Romeo Spider (939) ?▾
La périodicité d’maintenance d’une Alfa Romeo Spider (939) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 10), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’maintenance constructeur pour une Alfa Romeo Spider (939) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Alfa Romeo Spider (939) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Alfa Romeo. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
What are the common problems on the Spider (939)?▾
Spider (939) owners should especially watch: Roof sealing, drains and body rigidity need close checking on any Spider 939. The `1.8 TBi` and `2.2 JTS` need intake, ignition, oil-use and hot-running scrutiny. Garajo includes these watch points so you can act early.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une Spider (939) ?▾
The timing belt is usually replaced every 100 000 km or 5 ans on this type of engine.
Où trouver le service book de la Alfa Romeo Spider (939) ?▾
Garajo propose un digital service book free, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Alfa Romeo Spider (939).
Combien coûte l'maintenance d'une Alfa Romeo Spider (939) ?▾
Le budget d'maintenance d'une Alfa Romeo Spider (939) se situe environ 39% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium). Comptez par exemple environ 405 € pour une service complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, freeement.
Which Alfa Romeo Spider (939) powertrain is best for town use?▾
Ce modèle est seulement en petrol/diesel. Fuel mix: 6 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour la ville, les versions petrol/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Which Alfa Romeo Spider (939) powertrain should you choose if you mostly drive on the motorway?▾
Ce modèle est seulement en petrol/diesel. Fuel mix: 6 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. For regular motorway use, diesel versions of this model are usually the best fit (range and refinement at a steady speed).

Compatible engine oil

Which engine oil for Alfa Romeo Spider (939)?

These links are limited to the engines of this generation when oil data is available.

Unsure between two viscosities?5W-30 vs 5W-405W-40 vs 10W-405W-40 vs 0W-40
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