Plan d’maintenance BMW M2 Coupé (F87)
Logo BMW

Service book en ligne

Generations :M2 (G87)M2 Coupé (F87)All →
Logo BMW

📖BMW M2 Coupé (F87): the last compact old-school BMW M before the scale change

BMW M2 Coupé (F87) (2015-2021)

Launched in 2016, the BMW M2 Coupé (F87) carries on the tradition of small, sharp BMW M cars that remain relatively compact and still easy to read in use. Against a Porsche 911 or a larger M4, it offers a simpler, more playful format. That blend of compact size, rear-wheel drive and straight-six power is exactly why it keeps such strong appeal on the used market.

The first M2 uses the `N55B30A` with `370 hp`, before the `M2 Competition` arrives with the `S55B30A` and `410 hp`, then the `M2 CS` with `450 hp`. The mechanical reading therefore changes clearly by version: the early car is simpler and rounder, while Competition and CS are more serious, stiffer and more demanding thermally. Across the whole F87 line, cooling, lubrication, ignition, differential condition, the quality of the `DCT` or manual gearbox and running-gear wear all need watching closely.

Suivi free

Entrez votre number plate d’number plate afin de suivre freeement votre M2 Coupé (F87)

Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les maintenances, les rappels et les points à surveiller.

F
76

Owner notes

The reassuring points, known weak spots and deadlines you should not let slip.

Reassuring points

Reliability
  • BMW M2 F87: still a compact and very legible package, with a real classic BMW M rear-drive character.
  • Early N55 version: mechanically simpler and often easier to approach than the harder-edged S55 derivatives.
  • M2 Competition and CS: very capable and sought-after bases when engine and chassis care have been serious.

Chronic weak spots

Keep an eye on
  • `DCT` on the M2 F87: check low-speed manoeuvres, downshifts under load, operating temperature and maintenance history.
  • Manual M2: inspect the clutch, shift feel, differential and the absence of drivetrain noise on and off the throttle.
  • N55B30A of the first-phase M2: watch ignition, cooling, oil consumption and sealing on cars that have been worked hard.
  • S55B30A in the M2 Competition/CS: pay close attention to thermal load, cooling condition and the seriousness of maintenance on very hard-driven cars.
  • Front axle, braking and alignment on the M2 F87: check joint wear, discs, tyres and signs of aggressive use or kerb strikes.

Critical deadlines

Do not miss
  • Short oil-change intervals, spark plugs and proper straight-six turbo care: essential on an F87 used like a real M car.
  • Brake fluid, discs and pads: worth documenting closely if the car has seen track or mountain use.
  • Rear tyres, alignment and bushings: a major wear area on a compact, powerful rear-wheel-drive car.
  • Differential, transmission and cooling: any noise or unusual temperature rise should be taken seriously.

Fréquences d'maintenance recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Oil change

Every 15 000 km

Tous les 1 an

Service

Every 15 000 km

Tous les 1 an

Brake pads

Every 30 000 km

Tous les 2 ans

Poids ou puissance élevés : usure des number platettes accélérée sur certaines versions

Timing belt / chain

Timing chain - designed to last, no scheduled replacement

Battery (12 V)

Every 50 000 km

Tous les 4 ans

Powertrains and average consumption

Average consumption from manufacturer data for the versions available in this generation.

Motorisations thermiques

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Estimated average budget

Premium cost

L'maintenance d'une BMW M2 Coupé (F87) se situe environ 70% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).

Vidange simple~180
Révision complète~520
Freins avant (Plaquettes)~215
Pneus (les 4)~545

Distribution par chaîne : pas de remplacement périodique à prévoir.

* Indicative estimates for parts and labour.

Frequently asked questions about BMW M2 Coupé (F87)

Quel est le plan d’maintenance d’une BMW M2 Coupé (F87) ?
Pour une BMW M2 Coupé (F87), le plan d’maintenance part d’une service tous les 15 000 km ou 1 an : oil change si concernée, freins, tyres, MOT et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’maintenance d’une BMW M2 Coupé (F87) ?
La périodicité d’maintenance d’une BMW M2 Coupé (F87) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 6), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’maintenance constructeur pour une BMW M2 Coupé (F87) ?
Le programme d’entretien constructeur de la BMW M2 Coupé (F87) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau BMW. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
What are the common problems on the M2 Coupé (F87)?
M2 Coupé (F87) owners should especially watch: `DCT` on the M2 F87: check low-speed manoeuvres, downshifts under load, operating temperature and maintenance history. Manual M2: inspect the clutch, shift feel, differential and the absence of drivetrain noise on and off the throttle. Garajo includes these watch points so you can act early.
La chaîne de distribution de la M2 Coupé (F87) doit-elle être remplacée ?
Le moteur de la M2 Coupé (F87) est à chaîne de distribution, conçue pour la durée de vie du moteur et sans remplacement périodique. Un contrôle auditif lors de l'entretien suffit.
Où trouver le service book de la BMW M2 Coupé (F87) ?
Garajo propose un digital service book free, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre BMW M2 Coupé (F87).
Combien coûte l'maintenance d'une BMW M2 Coupé (F87) ?
Le budget d'maintenance d'une BMW M2 Coupé (F87) se situe environ 70% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium). Comptez par exemple environ 520 € pour une service complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, freeement.
Which BMW M2 Coupé (F87) powertrain is best for town use?
Ce modèle est seulement en petrol/diesel. Fuel mix: 6 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version petrol/diesel la plus sobre et bien entretenue.
Which BMW M2 Coupé (F87) powertrain should you choose if you mostly drive on the motorway?
Ce modèle est seulement en petrol/diesel. Fuel mix: 6 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions petrol/diesels avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Compatible engine oil

Which engine oil for BMW M2 Coupé (F87)?

These links are limited to the engines of this generation when oil data is available.

0W-30 for BMW M2 Coupé (F87)

Capacity : 6.5 lBMW Longlife-04BMW Longlife-12 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40

0W-40 for BMW M2 Coupé (F87)

Capacity : 6.5 lBMW Longlife-04BMW Longlife-12 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40

5W-30 for BMW M2 Coupé (F87)

Capacity : 6.5 lBMW Longlife-04BMW Longlife-12 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40

5W-40 for BMW M2 Coupé (F87)

Capacity : 6.5 lBMW Longlife-04BMW Longlife-12 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
Unsure between two viscosities?5W-30 vs 0W-300W-20 vs 0W-305W-40 vs 0W-40

Ne ratez plus jamais un maintenance

Gérez l'maintenance de votre BMW M2 Coupé (F87) freeement.
Centralise your history and spending in a few clicks.Téléchargez le service book de votre BMW M2 Coupé (F87) en PDF à tout moment.

Créer mon carnet (Free)