Service
Every 15 000 km
Tous les 1 an
Powertrains and average consumption
Average consumption from manufacturer data for the versions available in this range.
Motorisations électriques7 versions listed▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Autres générations (carnet gratuit)
Fréquences d'maintenance recommandées
General figures for Nissan Leaf. Exact values depend on generation and powertrain - the precise plan is on each generation page below.
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Check the electrical system
Every 15 000 km
Tous les 1 an
Traction battery diagnosis
Every 15 000 km
Tous les 1 an
Battery coolant
Every 120 000 km
Tous les 10 ans
Brake pads
Every 60 000 km
Tous les 2 ans
Freinage régénératif : number platettes préservées, mais faites contrôler la corrosion des disques
Battery (12 V)
Every 50 000 km
Tous les 4 ans
Budget maintenance electric
Sur votre Nissan Leaf electric, les coûts se concentrent surtout sur les contrôles périodiques, les tyres, les freins et le suivi batterie.
Frequently asked questions about Nissan Leaf
Quel est le plan d’maintenance d’une Nissan Leaf ?▾
Pour une Nissan Leaf, le plan d’maintenance part d’une service tous les 15 000 km ou 1 an : oil change si concernée, freins, tyres, MOT et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’maintenance d’une Nissan Leaf ?▾
La périodicité d’maintenance d’une Nissan Leaf dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (électrique : 7), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’maintenance constructeur pour une Nissan Leaf ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Nissan Leaf se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Nissan. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quel maintenance faire sur une Nissan Leaf electric ?▾
Sur une Nissan Leaf 100 % electric, l'maintenance périodique repose surtout sur la service générale, le contrôle du système electric et le diagnostic de la batterie electric, en plus des freins, tyres et MOT. Garajo centralise ces contrôles et vous rappelle chaque échéance, freeement.
À quelle fréquence contrôler le système electric et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie electric sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
When should you change the battery coolant on a Leaf?▾
Garajo shows 120 000 km or 10 ans. The interval can vary by manufacturer: always confirm in the handbook.
Faut-il faire une oil change ou une distribution sur une Leaf electric ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations petrol/diesels. Sur une version 100 % electric, la maintenance est centrée sur la partie electric, le freinage, les tyres et les contrôles de sécurité.
Which Nissan Leaf powertrain is best for town use?▾
This model is only available as électrique. Pour la ville, les versions electrics sont les plus adaptées grâce à la récupération d'énergie et à l'absence de cycles à froid.
Which Nissan Leaf powertrain should you choose if you mostly drive on the motorway?▾
This model is only available as électrique. Pour l'autoroute en version electric, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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