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Plan d’maintenance Aston Martin V8 Vantage (2018)
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📖Aston Martin V8 Vantage 2018: the clearest break in tone

Aston Martin V8 Vantage (2018) (2017-2024)

The Vantage launched in 2018 breaks sharply with the 2005 car. Wider, more aggressive and much more technical, it adopts AMG's `4.0-litre twin-turbo V8` and an electronic differential that make it far more incisive. Its world is that of the modern sports coupe with a real appetite for attack, so it naturally sits closer to a Jaguar F-Type or a recent 911 than to the original Vantage.

The `M177` engine brings huge torque and a more brutal character than the old naturally aspirated V8. The `ZF 8-speed`, aluminium chassis and drive modes transform the experience: there is less of the first generation's hand-built charm, but a lot more outright performance. The `F1 Edition` pushes that logic even further with tighter aero and chassis tuning.

Suivi free

Entrez votre number plate d’number plate afin de suivre freeement votre V8 Vantage (2018)

Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les maintenances, les rappels et les points à surveiller.

F
76

Owner notes

The reassuring points, known weak spots and deadlines you should not let slip.

Reassuring points

Reliability
  • The 2018 V8 Vantage delivers a much higher level of performance and traction than the earlier generation.
  • The `M177 4.0 twin-turbo V8` brings huge torque and genuine modern usability when it has been followed properly.
  • The `ZF 8` gearbox and electronic differential give the car real breadth between town use, road driving and harder work.
  • A good example is easy to spot through active-chassis clarity, strong responses and the absence of stray warnings.

Chronic weak spots

Keep an eye on
  • 2018 V8 Vantage `M177 4.0 twin-turbo`: watch ignition, cooling quality and hot-running behaviour after fast driving.
  • 2018 V8 Vantage `ZF 8-speed`: verify low-speed smoothness and paddle downshift response.
  • 2018 V8 Vantage electronic differential: any chassis or traction alert deserves immediate diagnosis.
  • 2018 V8 Vantage tyres and alignment: the car becomes very sensitive to inner-edge wear and tired running gear.
  • 2018 V8 Vantage dampers and sensors: one weak component quickly harms precision and can trigger nuisance warnings.

Critical deadlines

Do not miss
  • At least yearly oil service on the `twin-turbo V8`, with checks on cooling, ignition and thermal management.
  • `ZF 8`, the electronic differential and the `12 V` battery need to stay healthy to avoid costly chassis faults.
  • Tyres, alignment and dampers should be corrected early as soon as sharpness drops or rear wear turns uneven.
  • Any chassis warning, driveline vibration or recurring software anomaly should be handled immediately.

Fréquences d'maintenance recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Oil change

Every 15 000 km

Tous les 1 an

Service

Every 15 000 km

Tous les 1 an

Brake pads

Every 30 000 km

Tous les 2 ans

Poids ou puissance élevés : usure des number platettes accélérée sur certaines versions

Timing belt / chain

Timing chain - designed to last, no scheduled replacement

Battery (12 V)

Every 50 000 km

Tous les 4 ans

Powertrains and average consumption

Average consumption from manufacturer data for the versions available in this generation.

Motorisations thermiques
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

V8 Vantage (2018)

Estimated average budget

Premium cost

L'maintenance d'une Aston Martin V8 Vantage (2018) se situe environ 45% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).

Vidange simple~125 €
Révision complète~355 €
Freins avant (Plaquettes)~145 €
Pneus (les 4)~615 €

Distribution par chaîne : pas de remplacement périodique à prévoir.

* Indicative estimates for parts and labour.

Frequently asked questions about Aston Martin V8 Vantage (2018)

Quel est le plan d’maintenance d’une Aston Martin V8 Vantage (2018) ?▾
Pour une Aston Martin V8 Vantage (2018), le plan d’maintenance part d’une service tous les 15 000 km ou 1 an : oil change si concernée, freins, tyres, MOT et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’maintenance d’une Aston Martin V8 Vantage (2018) ?▾
La périodicité d’maintenance d’une Aston Martin V8 Vantage (2018) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’maintenance constructeur pour une Aston Martin V8 Vantage (2018) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Aston Martin V8 Vantage (2018) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Aston Martin. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
What are the common problems on the V8 Vantage (2018)?▾
V8 Vantage (2018) owners should especially watch: 2018 V8 Vantage `M177 4.0 twin-turbo`: watch ignition, cooling quality and hot-running behaviour after fast driving. 2018 V8 Vantage `ZF 8-speed`: verify low-speed smoothness and paddle downshift response. Garajo includes these watch points so you can act early.
La chaîne de distribution de la V8 Vantage (2018) doit-elle être remplacée ?▾
Le moteur de la V8 Vantage (2018) est à chaîne de distribution, conçue pour la durée de vie du moteur et sans remplacement périodique. Un contrôle auditif lors de l'entretien suffit.
Où trouver le service book de la Aston Martin V8 Vantage (2018) ?▾
Garajo propose un digital service book free, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Aston Martin V8 Vantage (2018).
Combien coûte l'maintenance d'une Aston Martin V8 Vantage (2018) ?▾
Le budget d'maintenance d'une Aston Martin V8 Vantage (2018) se situe environ 45% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium). Comptez par exemple environ 355 € pour une service complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, freeement.
Which Aston Martin V8 Vantage (2018) powertrain is best for town use?▾
Ce modèle est seulement en petrol/diesel. Fuel mix: 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version petrol/diesel la plus sobre et bien entretenue.
Which Aston Martin V8 Vantage (2018) powertrain should you choose if you mostly drive on the motorway?▾
Ce modèle est seulement en petrol/diesel. Fuel mix: 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions petrol/diesels avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Compatible engine oil

Which engine oil for Aston Martin V8 Vantage (2018)?

These links are limited to the engines of this generation when oil data is available.

Unsure between two viscosities?5W-40 vs 0W-40
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