Plan d’maintenance Audi S6 Avant (C7 facelift 2016)
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📖Audi S6 Avant C7 facelift 2016: la phase la plus aboutie du grand break `V8`, brillante seulement si huile, `DL501` et thermie ont deja ete reprises serieusement

Audi S6 Avant (C7 facelift 2016) (2016-2018)

A partir de `2016`, la `S6 Avant C7` correspond a la lecture la plus mature du break `S` a `V8`: presentation deja bien aboutie, vrai confort de grande routiere et capacite a croiser tres vite sans perdre son role familial. Face a une BMW Serie 5, elle ne cherche toujours pas a jouer la sportive demonstrative, mais plutot la machine de voyage discretement devastatrice. En occasion, cette phase attire souvent des autos qui ont beaucoup roule, ce qui n'est pas forcement un defaut si l'entretien a ete fait avant les symptomes.

Suivi free

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Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les maintenances, les rappels et les points à surveiller.

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76

Owner notes

The reassuring points, known weak spots and deadlines you should not let slip.

Reassuring points

Reliability
  • Cette phase `2016-2018` offre probablement la lecture la plus aboutie du `S6 Avant C7` avant le changement complet de philosophie du `C8`.
  • Le `4.0 TFSI CTGE` reste un moteur extraordinairement efficace sur autoroute quand son suivi est au niveau.
  • Le break garde un vrai sens pratique, une excellente insonorisation et une stabilite de tres grande routiere.
  • Un exemplaire bien suivi et deja repris sur les sujets chauds peut etre plus defensable qu'une auto moins kilometree mais peu documentee.

Chronic weak spots

Keep an eye on
  • Sur le `4.0 TFSI CTGE`, surveiller toujours a partir de `80 000-120 000 km` la lubrification des turbos, la `PCV` et toute fumee bleue apres ralenti ou forte charge.
  • Verifier la `S tronic DL501` en marche arriere, a froid et dans les petits filet de gaz: hesitations, secousses ou verrouillage flou ne sont pas normaux sur une phase dite mature.
  • Controler le `hot-V` via la stabilite thermique, les ventilateurs, l'odeur de chaud et l'absence de baisse de liquide apres roulage rapide.
  • Lire train avant, freinage, pneus, amortissement et hayon sur un break souvent gros rouleur; claquement, vibration ou usure en facettes racontent vite l'historique reel.
  • Le `quattro` et le differentiel demandent quatre pneus strictement coherents et aucune vibration en pleine charge ou en appui long.

Critical deadlines

Do not miss
  • Ne pas laisser le `4.0 TFSI` vivre sur des intervalles longs: une huile fraiche reste ici de la prevention turbo et thermique, pas du perfectionnisme.
  • Respecter les services de `DL501`, de transmission et de differentiel avant que la voiture ne commence a durcir en manoeuvre ou a vibrer.
  • Traiter des les premiers signes toute faiblesse de `PCV`, de refroidissement ou d'allumage avant que la facture ne touche aussi turbos et catalyseurs.
  • Reprendre vite freins, pneus, geometrie et train avant des qu'un break de ce poids commence a flotter, tirer ou vibrer.

Fréquences d'maintenance recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Oil change

Every 15 000 km

Tous les 1 an

Service

Every 15 000 km

Tous les 1 an

Brake pads

Every 30 000 km

Tous les 2 ans

Poids ou puissance élevés : usure des number platettes accélérée sur certaines versions

Timing belt / chain

Every 100 000 km

Tous les 5 ans

Battery (12 V)

Every 50 000 km

Tous les 4 ans

Powertrains and average consumption

Average consumption from manufacturer data for the versions available in this generation.

Motorisations thermiques

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Estimated average budget

Premium cost

L'maintenance d'une Audi S6 Avant (C7 facelift 2016) se situe environ 36% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).

Vidange simple~135
Révision complète~375
Freins avant (Plaquettes)~180
Kit distribution~885
Pneus (les 4)~400

* Indicative estimates for parts and labour.

Frequently asked questions about Audi S6 Avant (C7 facelift 2016)

Quel est le plan d’maintenance d’une Audi S6 Avant (C7 facelift 2016) ?
Pour une Audi S6 Avant (C7 facelift 2016), le plan d’maintenance part d’une service tous les 15 000 km ou 1 an : oil change si concernée, freins, tyres, MOT et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’maintenance d’une Audi S6 Avant (C7 facelift 2016) ?
La périodicité d’maintenance d’une Audi S6 Avant (C7 facelift 2016) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’maintenance constructeur pour une Audi S6 Avant (C7 facelift 2016) ?
Le programme d’entretien constructeur de la Audi S6 Avant (C7 facelift 2016) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Audi. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
What are the common problems on the S6 Avant (C7 facelift 2016)?
S6 Avant (C7 facelift 2016) owners should especially watch: Sur le `4.0 TFSI CTGE`, surveiller toujours a partir de `80 000-120 000 km` la lubrification des turbos, la `PCV` et toute fumee bleue apres ralenti ou forte charge. Verifier la `S tronic DL501` en marche arriere, a froid et dans les petits filet de gaz: hesitations, secousses ou verrouillage flou ne sont pas normaux sur une phase dite mature. Garajo includes these watch points so you can act early.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une S6 Avant (C7 facelift 2016) ?
The timing belt is usually replaced every 100 000 km or 5 ans on this type of engine.
Où trouver le service book de la Audi S6 Avant (C7 facelift 2016) ?
Garajo propose un digital service book free, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Audi S6 Avant (C7 facelift 2016).
Combien coûte l'maintenance d'une Audi S6 Avant (C7 facelift 2016) ?
Le budget d'maintenance d'une Audi S6 Avant (C7 facelift 2016) se situe environ 36% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium). Comptez par exemple environ 375 € pour une service complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, freeement.
Which Audi S6 Avant (C7 facelift 2016) powertrain is best for town use?
Ce modèle est seulement en petrol/diesel. Fuel mix: 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version petrol/diesel la plus sobre et bien entretenue.
Which Audi S6 Avant (C7 facelift 2016) powertrain should you choose if you mostly drive on the motorway?
Ce modèle est seulement en petrol/diesel. Fuel mix: 1 motorisation essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions petrol/diesels avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Compatible engine oil

Which engine oil for Audi S6 Avant (C7 facelift 2016)?

These links are limited to the engines of this generation when oil data is available.

Unsure between two viscosities?5W-30 vs 0W-300W-20 vs 0W-305W-30 vs 5W-40

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