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Plan d’maintenance BMW M5 (G90)
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📖BMW M5 G90: the 727 hp plug-in hybrid M5 looks astonishing on paper, but it demands more technical discipline than ever

BMW M5 (G90) (2024-Présent)

Since 2024, the BMW M5 G90 has opened a new chapter over the regular 5 Series: for the first time, the big M saloon becomes a plug-in hybrid. With `727 hp`, a high-voltage battery and a `4.4 biturbo V8`, it is chasing as much technological image as raw pace. In the real world, that changes the maintenance reading completely: you are no longer judging only an engine, a gearbox and a chassis, but the coherence of a very large electrified M system.

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Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les maintenances, les rappels et les points à surveiller.

F
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Owner notes

The reassuring points, known weak spots and deadlines you should not let slip.

Reassuring points

Reliability
  • BMW M5 G90: extraordinary performance and real day-to-day breadth when the hybrid package stays properly maintained over time.
  • `S68` plus electric motor and `M xDrive`: a very sophisticated drivetrain that can feel remarkably coherent when everything works as intended.
  • Modern G90 electronics: strong potential for precision and comfort as long as software and energy management do not fall behind.

Chronic weak spots

Keep an eye on
  • Plug-in hybrid system of the M5 G90: inspect charging quality, EV transitions, full power availability and the absence of fleeting warnings.
  • `S68 V8`: watch cooling, ignition, hot idle stability and behaviour under heavy load on a very heavy car.
  • `8-speed M Steptronic` and the integrated electric motor: cold and hot, take seriously any delay, jolt or inconsistent drivetrain reaction.
  • Braking system on the heavy G90: check stamina, pedal feel, the handover between regeneration and friction braking and the true state of the discs.
  • Tyres, alignment and running gear: absolute uniformity matters on this generation, otherwise traction, precision and comfort all drop quickly.

Critical deadlines

Do not miss
  • Software updates, high-voltage battery follow-up and the health of the `12 V` battery: basic items on any credible G90.
  • Engine cooling, hybrid circuits and thermal periphery need monitoring very early, before heat and mass wear the whole system down.
  • Engine-oil service, gearbox care and `M xDrive` checks: do not postpone them on a car of this technical level.
  • Brakes, brake fluid, tyres and alignment need keeping at a very high standard because the weight and performance accelerate their wear sharply.

Fréquences d'maintenance recommandées

Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Oil change

Every 15 000 km

Tous les 1 an

Service

Every 15 000 km

Tous les 1 an

Brake pads

Every 30 000 km

Tous les 2 ans

Poids ou puissance élevés : usure des number platettes accélérée sur certaines versions

Timing belt / chain

Every 100 000 km

Tous les 5 ans

Battery (12 V)

Every 50 000 km

Tous les 4 ans

Powertrains and average consumption

Average consumption from manufacturer data for the versions available in this generation.

Motorisations hybrides
▾

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

M5 (G90)

Estimated average budget

Premium cost

L'maintenance d'une BMW M5 (G90) se situe environ 43% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).

Vidange simple~140 €
Révision complète~400 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~945 €
Pneus (les 4)~400 €

* Indicative estimates for parts and labour.

Frequently asked questions about BMW M5 (G90)

Quel est le plan d’maintenance d’une BMW M5 (G90) ?▾
Pour une BMW M5 (G90), le plan d’maintenance part d’une service tous les 15 000 km ou 1 an : oil change si concernée, freins, tyres, MOT et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’maintenance d’une BMW M5 (G90) ?▾
La périodicité d’maintenance d’une BMW M5 (G90) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (hybride : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’maintenance constructeur pour une BMW M5 (G90) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la BMW M5 (G90) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau BMW. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
What are the common problems on the M5 (G90)?▾
M5 (G90) owners should especially watch: Plug-in hybrid system of the M5 G90: inspect charging quality, EV transitions, full power availability and the absence of fleeting warnings. `S68 V8`: watch cooling, ignition, hot idle stability and behaviour under heavy load on a very heavy car. Garajo includes these watch points so you can act early.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une M5 (G90) ?▾
The timing belt is usually replaced every 100 000 km or 5 ans on this type of engine.
Où trouver le service book de la BMW M5 (G90) ?▾
Garajo propose un digital service book free, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre BMW M5 (G90).
Combien coûte l'maintenance d'une BMW M5 (G90) ?▾
Le budget d'maintenance d'une BMW M5 (G90) se situe environ 43% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium). Comptez par exemple environ 400 € pour une service complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, freeement.
Which BMW M5 (G90) powertrain is best for town use?▾
This model is only available as hybride. Pour la ville, privilégiez les versions hybrids ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents.
Which BMW M5 (G90) powertrain should you choose if you mostly drive on the motorway?▾
This model is only available as hybride. Pour l'autoroute fréquente, un hybrid rechargeable reste pertinent si vous rechargez régulièrement en ville ; sinon une version petrol/diesel équivalente est souvent plus cohérente.
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